SRAM PG-1130 Cassette 11 speed

Heb al meerdere keren deze cassette gekocht in een 11-32 vertanding. Deze vind ik qua tandwielverhouding beter dan een cassette van Shimano met hetzelfde bereik. Deze biedt kransjes van 11 tot en met 15 met een tandje verschil, pas daarna komen er grotere stappen en dat is voor een recreatieve fietser als ik, die onderweg is met een 44-tands voorblad, precies goed om op het vlakke en met niet al te steile Twentse bergen bijna alles te kunnen schakelen dat je nodig hebt. Mooie kleine stapjes waar het nodig is en een redelijk bereik. Ook qua levensduur is dit, in combinatie met een ketting van KMC, een prima optie en tegelijkertijd niet wezenlijk anders dan een vergelijkbaar geprijsde cassette van Shimano. Als er een cassette komt die dezelfde 11-15-kransjes biedt als deze met een iets groter verloop naar de lichtere verzetten zou dat mijn keuze worden maar voorlopig blijft het dus deze.

Heb deze gekocht voor op mijn rollen zodat ik ook lekker kan binnen trainen

Belangrijkste pluspunt voor mij was dat de futurumshop.nl de enige was die dit kon leveren

Al een jaar of tweeënhalf geleden deze cassette (in 11-32) gekocht voor mijn gravelfiets met 1x11 GRX. De standaard gemonteerde 11-42 Shimanocassette heeft wat mij betreft (pure recreant) veel te grote stappen en met een 42 voorblad is een 42 achter in ons vrijwel vlakke land overbodig. Ga je bij Shimano kijken voor een alternatief met een 32 of 34 als grootste krans dan valt op dat er bij de kleinere tandwielen meteen met stappen van 2 tandjes wordt gewerkt. Deze cassette biedt gelukkig 11-15 per tandje oplopend voordat de grotere stappen beginnen en dat is heel prettig want zo worden de stappen bij fietsen op de weg niet al te groot en heb je toch een behoorlijk bereik. Qua schakelen is het net niet wat je van Shimano gewend bent, je moet iets meer moeite doen om van het ene naar het andere kransje te schakelen maar dat wordt dan weer gecompenseerd door de veel betere verhoudingen. Voor wat betreft levensduur maakt het allemaal niet zoveel uit, doe ongeveer 10.000 km met een cassette, als de ketting tenminste elke 3000-3500 km vervangen wordt en dat is gelijk aan mijn ervaringen met Shimano.

Helaas paste de pignon niet maar bij de shop in Amsterdam kreeg ik netjes mijn geld terug geboekt en meer uitleg over wat nu te bestellen. Prima service dus.