Een cassette vervang je door het wiel uit de fiets te halen, de sluitring tegen de klok in los te draaien met een cassetteafnemer terwijl je de cassette tegenhoudt met een kettingzweep, en de nieuwe cassette op de schone body te schuiven en vast te draaien. Dat is nodig wanneer je ketting overslaat of de tandjes zichtbaar versleten zijn. In deze blog en de bijbehorende video’s leggen we stap voor stap uit hoe je de cassette van je racefiets of mountainbike vervangt, welk gereedschap je nodig hebt en wanneer het tijd is voor vervanging.

Kort antwoord

Cassette vervangen in 7 stappen

Schakel naar het kleinste tandwiel en haal het achterwiel uit de fiets.
Plaats de cassetteafnemer in de sluitring en houd de cassette tegen met een kettingzweep.
Draai de sluitring tegen de klok in los en haal de cassette van de body.
Maak de body schoon met een doek of borstel.
Breng een dun laagje montagevet aan op de body.
Schuif de nieuwe cassette op de body (let op de brede groef) en draai de sluitring vast, meestal rond de 40 Nm.
Zet het wiel terug en controleer of alle versnellingen soepel schakelen.

Vervang bij voorkeur tegelijk ook de ketting. Bekijk hieronder de video’s of lees het uitgebreide stappenplan.

Video: racefiets cassette vervangen
Video: MTB cassette vervangen
Wanneer moet je een cassette vervangen?
Welk gereedschap heb je nodig?
Stappenplan: cassette verwijderen en monteren
Cassette schoonmaken
Veelgestelde vragen

» Video: racefiets cassette vervangen

» Video: MTB cassette vervangen

TIP | Ketting vervangen

Ga je de cassette van je racefiets of mountainbike vervangen? Vervang dan bij voorkeur tegelijk ook de ketting. Een versleten ketting op een nieuwe cassette kan gaan overslaan, en een nieuwe ketting op een versleten cassette ook. In deze blog lees je hoe je de ketting van je racefiets of MTB vervangt.

» Wanneer moet je een cassette vervangen?

Door je ketting en cassette goed schoon te houden beperk je de slijtage, maar na verloop van tijd slijten ze toch. Je herkent een versleten cassette aan:

Afgeronde of haaivinvormige tandjes en kleine braampjes aan de tanden;
Een ketting die overslaat wanneer je kracht zet, vooral op de tandwielen die je het meest gebruikt;
Een nieuwe ketting die niet goed loopt op je oude cassette.

Vervang je ketting op tijd, dan gaat een cassette vaak twee tot drie kettingen mee. Laat je de ketting te ver uitrekken, dan slijt de cassette sneller mee en moeten beide tegelijk vervangen worden. Zoek je een nieuwe cassette? Bekijk onze racefiets cassettes, MTB cassettes of de keuzehulp cassettes.

» Welk gereedschap heb je nodig om je cassette te vervangen?

Voor het vervangen van een cassette heb je nodig:

Een cassetteafnemer die past bij je cassette (Shimano/SRAM of Campagnolo) en bij je as (snelspanner of steekas);
Een kettingzweep om de cassette tegen te houden terwijl je de sluitring losdraait;
Een moersleutel om de afnemer mee te draaien (en bij een steekas eventueel om de as te verwijderen);
Montagevet voor de body;
Een doek en borstel om de body en cassette schoon te maken.

De onderstaande producten hebben we in de Mechanic Monday video’s gebruikt. Daarnaast werken we graag op een montagestandaard, al is die voor deze klus niet noodzakelijk.

Cassette van een racefiets vervangen met cassetteafnemer en kettingzweep

» Stappenplan: cassette vervangen

Zo vervang je stap voor stap de cassette van je racefiets of mountainbike.

Haal het wiel uit je fiets
Schakel de ketting naar het kleinste tandwiel achter. Daardoor haal je het achterwiel het makkelijkst uit je racefiets of mountainbike. Open de snelspanner of draai de steekas los en neem het wiel uit het frame.
Verwijder de cassette
Verwijder bij een snelspanner eerst de spanas. Plaats de cassetteafnemer in de vertanding van de sluitring. Heeft jouw fiets een steekas? Gebruik dan een cassetteafnemer voor 12 mm steekas. Leg de kettingzweep om een van de grotere tandwielen om de cassette tegen te houden. Draai de afnemer met een moersleutel tegen de klok in terwijl je de kettingzweep stevig vasthoudt. Na een korte ruk schiet de sluitring los. Daarna haal je de cassette in zijn geheel van de body. Dat gaat het makkelijkst als je het wiel even plat neerlegt.
Maak de body goed schoon
Maak de body (de vertande as waar de cassette op zit) goed schoon voordat je de nieuwe cassette monteert. Dat doe je eenvoudig met een doek of een kwastje.
Breng een beetje montagevet aan op de body
Breng een dun laagje montagevet aan op de body. Daardoor schuif je de cassette er makkelijk op en krijg je hem er later ook weer makkelijk af.
Zet de cassette op de body
In de vertanding van de body zit één brede groef. Die bepaalt de positie van de cassette. Dezelfde brede groef vind je aan de binnenzijde van de tandwielen. Schuif de tandwielen en opvulringen in de juiste volgorde op de body, met de brede groeven tegenover elkaar. Zodra alle tandwielen en ringen erop zitten, monteer je de sluitring.
Draai de cassette vast
Draai de sluitring eerst met de hand aan. Draai hem daarna met de cassetteafnemer en moersleutel (bij voorkeur een momentsleutel) met de klok mee vast. Meestal is dat rond de 40 Nm, maar check het voorschrift van de fabrikant op de sluitring of in de handleiding. Je hoort de sluitring daarbij ratelen; dat is normaal.
Zet het wiel terug en controleer het schakelen
Plaats het wiel terug in het frame en draai de snelspanner of steekas goed vast. Schakel daarna door alle versnellingen. Loopt het niet soepel, dan moet je de achterderailleur eventueel iets bijstellen.

Campagnolo: bovenstaande instructie werkt voor zowel Shimano als Campagnolo, maar voor een Campagnolo cassette heb je een specifieke afnemer nodig. In combinatie met een steeksleutel kun je daar bijvoorbeeld deze tool voor gebruiken.

SRAM XD/XDR: een SRAM cassette voor een XD- of XDR-body heeft geen losse sluitring maar wordt direct op schroefdraad op de body gedraaid. Het is daarom extra belangrijk dat de body heel goed schoon is en dat je het schroefgedeelte invet.

» Hoe maak je een race of MTB cassette schoon?

Je maakt een cassette schoon met een goede ontvetter, een doek en/of een borstel. Wil je de cassette schoonmaken zonder hem van het wiel te halen? Haal dan een doek als een flosdraad tussen de tandwielen door, of gebruik een speciale borstel voor cassettes. Hoe je je cassette precies schoonmaakt, lees je in ons stappenplan voor het schoonmaken van de cassette.

» Veelgestelde vragen over cassette vervangen

Hoe vaak moet je een cassette vervangen?

Dat hangt af van hoeveel je fietst, onder welke omstandigheden en hoe goed je je aandrijving onderhoudt. Als je de ketting op tijd vervangt, gaat een cassette vaak twee tot drie kettingen mee. Slaat de ketting over of zijn de tandjes duidelijk afgerond, dan is het tijd voor een nieuwe cassette.

Kun je een cassette vervangen zonder kettingzweep?

Voor het losdraaien heb je een kettingzweep nodig, omdat de cassette anders meedraait. Voor het vastdraaien heb je hem niet nodig: in die richting draait de cassette niet vrij, dus het is genoeg om het wiel vast te houden terwijl je de sluitring aandraait.

Moet je de ketting ook vervangen als je de cassette vervangt?

Meestal wel. Een cassette slijt meestal pas als de ketting al ver versleten is. Een oude ketting op een nieuwe cassette kan gaan overslaan, dus vervang je ze bij voorkeur samen.

Hoe vast draai je de sluitring van een cassette?

Bij de meeste cassettes draai je de sluitring vast met ongeveer 40 Nm. Het exacte voorschrift staat vaak op de sluitring zelf of in de handleiding van de fabrikant.

Past elke cassette op mijn wiel?

Nee. Een cassette moet passen bij de body van je achterwiel (bijvoorbeeld Shimano HG, Shimano Micro Spline, SRAM XD/XDR of Campagnolo) en bij het aantal versnellingen van je groep. Lees in deze blog welke cassette op je wiel past.