Met de inbussleutel kom je een heel eind, maar net niet ver genoeg wanneer je pedaal ECHT vast zit. De mijne heb ik nu een keer gebruikt en de inbus uiteinde zijn nu al beschadigt. De pedalen zaten dan ook wel heel erg vast. Wil je het jezelf niet te moeilijk maken, koop deze: BBB HI-TORQUE L DOUBLE WRENCH BTL-10D PEDAALSLEUTEL ZWART/BLAUW.

Concept is mooi, lange arm, dus veel moment. Helaas is het bitje ver ondermaats voor deze toepassing. Kostte me 1 keer kracht zetten om hem dol te draaien... nog geprobeerd om de laatst 5mm af te slijpen met een tol zodat het ronde eind eraf was. Wederom het zelfde resultaat.

De grote hefboom geeft je de mogelijkheid om veel kracht te zetten om ook strak vastgeschroefde pedalen los te draaien. Helaas is het inbus bitje net wat klein waardoor er flink veel speling in zit en veel kracht op de uiterste puntjes van de hoeken komt te staan. Ook is het staal van het bitje te zacht waardoor ik nu een mooi afgeronde inbus sleutel heb en mijn pedalen nog steeds muurvast zitten.

De sleutel past maar matig. Als ik vergelijk hoe een goede kwaliteit inwendige zeskantsleutel past in het pedaal (gedore) en hoe deze sleutel past is het verschil groot. Het is ook zo dat je een groot buigend moment uitoefent in de verkeerde richting (haaks op pedaalas) omdat de sleutel zo'n lange stift heeft. Ik zou kiezen voor een uitwendige sleutel.

Er zijn steeds meer pedalen met enkel een inbus als schroef (en niet meer meer met de pedaalsleutel 14/15). Toch heb je regelmatig extra kracht nodig om die inbus los te krijgen. De sleutel is de oplossing: een goed handvat, goede inbus, met lange hefboom zorgt dat alle pedalen gemakkelijk te demonteren zijn (dat ik dit niet eerder had bedacht...).