Ik heb geen echte ervaring met deze lamp, want hij gaat direct retour. Er wordt geadverteerd met een USB-C poort om op te laden, dan verwacht ik ook dat ik met een USB-C lader en USB-C kabel kan opladen, dit is echter niet zo. Het opladen werkt alleen met de meegeleverde kabel, die je op een ouderwetse USB-A oplader moet aansluiten, dat betekend dus ook dat je afhankelijk wordt van deze kabel ipv elke kabel in huis kan pakken.

Battery level van m'n vorige 1000lm lampje van light&motion had t na 4j begeven en is vercangen door deze patser. Makkelijk in gebruik, het schermpje is zeker n plus alsook de afstandsbediening. ff de verstraler opzetten om ervoor te zorgen dat je extra ziet of zeker gezien wordt is heel handig

De lamp geeft een goede lichtbundel en de accuduur komt overeen met de specificaties. De lamp onthoud de laatst gekozen stand bij het aanzetten, maar gaat altijd voluit als de grootlichtstand aan of uit wordt gezet. Het aantal standen is beperkt en daardoor handiger dan de Lezyne lampen. De stuurhouder past niet op de oudere, dunnere of de aero sturen. De vergrendeling is kwetsbaar, maar de lamp zit er stevig in. De lamp stoort mijn cateye draadloze fietscomputer, moet er verder van bevestigd worden dan mijn vorige Lezyne macro 1100.

De PR1600 is in het algemeen best een goede lamp maar er zijn toch een aantal minpunten. Hiervoor had ik ook de PR1200. De PR1600 schijnt een paar meter verder wat mooi meegenomen is. De bevestiging aan het stuur is zeer stabiel en moet je met een inbussleutel vastdraaien. Er zijn 2 leds die je afzonderlijk kan bedienen. 1 led is zogezegd antiverblindend zoals de koplamp van een auto en de andere is voor ver te schijnen. En toch vind ik het licht veel te fel op alles dan de laagste standen van 100LM of 200LM . Dus bij tegenliggers kan je de fellere standen best niet gebruiken. Van hoogste stand 1600LM naar laagste stand 100LM gaat niet met 1 druk op de knop en dat had ik graag anders gezien. Nu moet je een aantal maal drukken. De draadloze afstandsbediening had beter gekund. Er zijn 2 knoppen waardoor je alle standen kan gebruiken maar de knoppen reageren soms niet en dat is heel enerverend. De vorige PR1200 had een betere afstandsbediening(met kabel) met 1 grote knop die altijd werkte. Op de lamp zelf zijn er ook 2 knoppen. Deze reageren wel altijd maar ze zijn nogal verzonken waardoor ze met handschoenen moeilijker te bedienen zijn. Op volle sterkte gaat de batterij 1.5uur mee. De indicatie op het schermpje is heel verwarrend. 2.0 wil zeggen 2 uur neem ik aan. Dan gaat die naar 1.5 wat 1.5 uur wil zeggen? En 1.4? Dan 1.0 en dan 0.9 0.8 0.7 0.6... Wat wil 0.7 zeggen? Ik snap het niet goed. De PR1200 ging iets langer mee maar was ook minder fel. Er is een usb-poort aanwezig waardoor je die kan gebruiken als een powerbank en dat is heel handig. Opladen gaat via type C. Ik heb ook een Cateye Volt 1700 en die lamp schijnt nog iets verder en de bediening is eenvoudiger en duidelijker. Enkel de bevestiging aan het stuur vind ik niet zo goed als de Ravemen.

Deze lamp heeft een prima lichtopbrengst waarbij je eenvoudig kunt switchen tijdens het fietsen tussen lichtsterktes en naar behoefte grootlicht kunt bijschakelen. Duidelijke indicatie batterijduur. Gebruik hem zelf in combinatie met een hoofdlamp.