Plus- en minpunten
Krachtige verlichtingsset met vele modi voor vrijwel alle lichtcondities
Dit achterlicht heeft een lichtsensor die achterliggend verkeer detecteert en feller gaat branden, voor optimale zichtbaarheid
De koplamp heeft een T-vorm waardoor je veel licht dichtbij hebt en een dunne straal op lange afstand, waardoor tegemoetkomend verkeer niet verblind wordt
De 1000 lumen van de koplamp is zeer geschikt om je met je racefiets op onverlichte paden te begeven
De koplamp beschikt over een handige afstandsbediening waardoor je je handen niet van het stuur hoeft te halen
Bij gebruik van de high stand is de accu van de koplamp na 2 uur wel leeg
Koplamp De Ravemen CR1000 Koplamp heeft een slank ontwerp, maar een zeer krachtige lichtbundel tot 1000 lumen. Met de 4000mAh accu gaat de lamp ook behoorlijk lang mee op een lading. De lichtbundel valt op de weg in een T-vorm. Daardoor kun je zowel de weg vlak voor je als die wat verder weg goed zien. Voor andere weggebruikers ben je goed zichtbaar, zonder dat je ze verblindt. De lamp is waterbestendig en wordt geleverd met een bekabelde afstandsbediening. Die kun je vastzetten op verschillende plekken op het stuur. Daardoor hoef je je handen niet van het stuur te halen om de stand van de lamp aan te passen.
Achterlicht Het Ravemen CL05 Achterlicht is multifunctioneel en makkelijk te gebruiken. De lamp gaat feller branden bij achteropkomend verkeer. De lamp detecteert namelijk of er een lichtbundel op valt van een auto. Wanneer dat zo is, zal hij vanzelf feller gaan branden waardoor jij beter zichtbaar bent. De lamp is makkelijk vast te maken op iedere zadelpen, maar ook op veel zadeltassen.
Belangrijkste specificaties koplamp:
| Aantal lumen: | 1000 |
| Aantal standen: | 7 |
| Omgeving*: | onverlicht race |
| Soort stroombron: | interne accu |
| Batterijduur laagste / hoogste stand: | 25 uur / 2 uur |
| Gewicht: | 140 gram |
| Waterbestendigheid: | IPX6 |
| Materiaal behuizing: | aluminium |
| Bevestiging: | klem | 22,2-35 mm |
| Smart functie: | nee |
Stand + lumen + batterijduur koplamp | Stand | Lumen | Batterijduur |
| High | 1000 | 2 uur |
| Mid | 600 | 2,7 uur |
| Low | 350 | 5,8 uur |
| Low | 100 | 25 uur |
| Pulse knipperstand | 500 | 43,5 uur |
| Snelknipperstand | 150 | 45 uur |
| Nood | 1000 | Niet opgegeven |
Belangrijkste specificaties achterlamp: | Aantal lumen: | 30 |
| Aantal standen: | 7 |
| Soort stroombron: | interne accu, Li-polymeer |
| Batterijduur laagste / hoogste stand: | 22 uur / 4,5 uur |
| Gewicht: | 23 gram |
| Waterbestendigheid: | IPX6 |
| Materiaal behuizing: | kunststof |
| Bevestiging: | strap | 24-36mm |
| Remlicht functie achterlicht: | nee |
| Smart functie: | ja |
Stand + lumen + batterijduur achterlicht | Stand | Lumen | Batterijduur |
| High | niet opgegeven | 4,5 uur |
| Low | niet opgegeven | 12 uur |
| Snelknipperstand | niet opgegeven | 8 uur |
| Pulse Knipperstand | niet opgegeven | 18 uur |
| High slow knipperstand | niet opgegeven | 17 uur |
| Low slow knipperstand | niet opgegeven | 22 uur |
| Waarschuwing knipperstand | niet opgegeven | Niet opgegeven |
Overige specificaties Ravemen LS20 Combi Verlichtingsset (CR1000+CL05)
- Afmetingen koplamp: 104 x 29 x 32 mm
- Afmetingen achterlicht: 42,5 x 23,5 x 43,5 mm
- Batterij achterlicht: 200mAh/3,7V Li-Polymeer accu
- Batterij koplamp: 4000 mAh/3.7V Li-Ion accu
- Koplamp oplaadbaar middels Micro USB kabel
- Achterlicht oplaadbaar middels USB-C kabel
*
Uitleg “omgeving” koplamp:
- Verlichte omgeving: gebruik voor in de stad / het dorp en op verlichte (fiets)paden. Deze lampen zijn meer om gezien te worden dan om zelf goed te zien.
- Onverlichte omgeving toer: gebruik op slecht of onverlichte (fiets)paden buiten de bebouwde kom. Geschikt voor toerfietsers zonder al te hoge snelheid.
- Onverlichte omgeving race: gebruik op slecht of onverlichte (fiets)paden buiten de bebouwde kom. Geschikt voor racefietsers met hogere snelheid.
- Donkere omgeving: gebruik in echte donkere omgeving, zoals in bosrijk gebied. Geschikt voor MTB’ers en gravelrijders.
Let op: Fietsen in het bos is in het donker niet toegestaan, tenzij het regulier toegankelijke (fiets)paden zonder verbod zijn. Trails mogen niet in het donker gereden worden!.
