Pirelli PZero SmarTUBE Race Binnenband 700x23/32C Presta

Uiteindelijk de stoute schoenen aangedaan om deze binnenbanden te bestellen. Ik moest toch ook nieuwe buitenbanden hebben. In eerste instantie dacht ik, wat is dit? Het voelt goedkoop aan (Lees: plastic achtig). Nu een paar honderd km mee gereden en ze bevallen goed. Het klinkt wat anders (holler) en bij 5,5bar zijn ze al knetterhard. Het is een hele andere beleving. Ik kijk het nog een maandje aan en als ze blijven bevallen dan blijf ik bij deze en geen rubber meer.

Ik rij nu al een paar jaar met deze Pirelli PZERO SmartTUBE binnenbanden en eerlijk gezegd: ik wist niet dat je zó blij kon worden van een binnenband. Aanvankelijk twijfelde ik vanwege de prijs, maar het idee om PZERO binnen- én buitenbanden te combineren sprak me aan. Wat me uiteindelijk over de streep trok waren het lage gewicht en het compacte formaat. Vanaf de eerste meters merkte ik verschil. De fiets voelt wendbaarder en de banden klinken anders – subtiele signalen, maar samen dragen ze echt bij aan een fijnere rit. Net als bij andere upgrades zijn het hele kleine dingetjes, maar alles bij elkaar opgeteld maakt uiteindelijk het een groot verschil. Een groot pluspunt vind ik het gewicht. Ik neem er altijd één mee als reserveband – ideaal, want hij is veel kleiner dan een standaard binnenband. De prijs is stevig, maar als je kijkt naar de gewichtsbesparing per band, is het een relatief goedkope upgrade vergeleken met wat sommigen aan andere lichtere onderdelen uitgeven. Bij het monteren moet je even opletten, maar dat geldt eigenlijk voor elke binnenband. In al die tijd ben ik één keer lek gereden door een glasscherf – iets wat met een normale binnenband ook zou gebeuren. Ik ben erg tevreden en heb ze inmiddels in al mijn racefietsen zitten. Zeker een aanrader voor wie net dat beetje extra uit zijn fiets wil halen.

De binnenbandjes zijn makkelijk om mee te nemen. Ze nemen namelijk weinig plaats in. Ik heb er standaard 1 in een zadeltas zitten en een extra in het tasje van mijn gsm. Je kan hierdoor een extra klein zadeltasje nemen. Het steken van deze binnenbanden is makkelijk. Enkel oppassen dat je de binnenband niet beschadigd wanneer je de buitenband op je wiel wil krijgen. Hier is de binnenband iets fragieler dan een butyl binneband. Er zijn herstel mogelijkheden die goed werken. Ik heb deze 1x nodig gehad en de binnenband doet zijn werk weer. Ondertussen 10000 km gereden en 1 x lek gereden en de binnenband hersteld. Er is een verschil in gewicht ten opzichte van butyl binnenbanden maar ook in volume!

Na 300 km al lek Hij slijt gewoon door bij het ventiel tijdens het fietsen. Je kon duidelijk zien dat hij was doorgesleten. En dat al na 300 km !!

Verschil met een standaard binnenbandje is direct merkbaar. Enige minpunt is het gladde ventiel, waardoor de pomp er slecht op klemt.