Garmin Varia RCT715 Achteruitkijk Radar met Camera en Achterlicht

Wanneer je zoals ik ritjes maak op plattelandswegen waar niet altijd een fietspad of fietsstrook beschikbaar is heb je waarschijnlijk ook te maken met achteropkomend gemotoriseerd verkeer. Door harde wind tegen, en dat hebben we nogal eens, "waait het geluid naar achteren" en kun je opgeschrikt worden door een snel passerende auto die je dus niet gehoord hebt. Dat kan een schrikreactie teweegbrengen of, wellicht erger nog, voordat de auto of motor je passeert, kun jezelf al een beweging maken waardoor er gevaar ontstaat. De Garmin Varia signaleert op ruim 140 meter al achteropkomend verkeer en toont dat op je fietscomputer. Je hoef niet achterom te kijken, je wordt door je fietscomputer (met ANT+ uitgerust) erop gewezen dat er verkeer nadert en hoever deze nog verwijderd is. Eerst oranje (naderend) , dan rood (dichtbij) en weer groen (gepasseerd en weer veilig). Dat werkt perfect en is erg geruststellend. Een nadeel, fiets je op een ventweg, dicht tegen bijvoorbeeld een doorgaande provinciale weg gelegen, dan krijg je ook de meldingen van het achteropkomende verkeer op de provinciale weg en dat kunnen er veel zijn terwijl die geen gevaar voor je zijn. Door de hoeveelheid kun je de meldingen die er wel toe doen weer gaan veronachtzamen en dat kan niet de bedoeling zijn. Ik ben blij met de aankoop, werkt erg goed maar soms wel erg veel 'onterechte' meldingen.

Rader is echt een goede toevoeging voor je eigen veiligheid daarnaast werkt deze goed met de Wahoo bolt element V2. De camera is helder en maakt opnames bij achteropkomende bestuurders. De beeldopnames kun je via de varia app downloaden

Ik had al een eerdere radar en nu overgegaan naar deze vanwege de camera (de oude is naar een andere fiets). Ik gebruik de lamp (fel) altijd, ook overdag. Ik meen daardoor eerder te worden opgemerkt door achterop komend verkeer. Middels de radar kan het licht ook automatisch veranderd worden. Het idee van de radar is geweldig: je ziet een auto/motor e.d. al vanaf 140m afstand achter je naderen, en de garmin waarschuwt middels bescheiden piep. Rood betekent dat je relatief snel benaderd wordt. Hierop zou je kunnen anticiperen door achterom te kijken (hou t stuur recht). Naderend verkeer wordt zichtbaar op het scherm van je fietscomputer , ook indien er meerdere objecten naderen. Het is fijn om te weten dat er niet een auto aankomt, maar 3. Wanneer je in hele rustige gebieden fietst, hoef je dus niet de heletijd (voor niets) achterom te kijken. Erg fijn. Het laatste onderdeel betreft de camera. Dit is geen actiecamera, daarvoor moet je hem niet kopen. De beelden zijn zoals een dashcam. Ze zijn niet gestabiliseerd (dit is evt te regelen via software). De bedoeling van de opnames is om in geval van nood/ongelukken beeldmateriaal (bewijs?) te hebben van wat er gebeurd is. Nummerborden zijn prima te zien, ook bestuurders (indien voldoende licht). Het geeft mij in elk geval een veiliger gevoel onderweg.

Ik heb het leren kennen van een collega welke deze al een tijdje heeft en ben verwondert dat hij verschillende stukjes van de rit of valpartij doorsturen met watsapp. lijkt me ook handig bij een ongeval