Super bandje voor de cyclocross!! Soms wel wisselend van dikte maar eenmaal opgelegd zelden lek gereden! Ook goed te gebruiken bij lage druk

Twee banden gekocht. In combinatie met nieuwe buitenlanden. Eerste band: lek na 10km. Simpelweg een klapband terwijl ik slechts 4,6bar gebruik. Tweede band: lek na 17 km. Eveneens een klapband, ook op 4,6bar. Dat dit nog verkocht wordt is een wonder.

waarom zou je met latexschuim aanklooien als je een latex binnenband kan monteren? ook die verbetert de rolweerstand, en is zeker de helft lichter dan een (klassieke) butylbinnenband.... Een tubeless vol schuim spuiten: ook de inhoud van een bus schuim vertegenwoordigt ietsje gewicht!!! wel voorzichtig zijn bij montage intussen mijn eerste tocht ermee gereden. deze lopen zeer licht. temeer omdat ik die gebruik samen met Vittoria corsa G2: die vormen samen een prima team! wel de avond voor uw rit of vlak voordien uw banddruk checken. alle Latex binnentubes staan erom gekend dat ze druk verliezen.

Ik rijd nu al een 3 tal weken op deze banden, de rolweerstand is een stuk beter als butyl. Ik ben nog niet platgereden, heb ook de indruk dat het met latex minder is. Dus dan kan je de vraag stellen of ze duur zijn, voor mezelf mochten ze paar euro goedkoper zijn. Je moet ze in elk geval regelmatig oppompen maar dat ik mijn inziens geen nadeel! Je banden altijd op maximum van de druk laten staan is niet goed voor de banden en de velgen. Opleggen van de banden was redelijk gemakkelijk, al kan ik me voorstellen dat hoe minder flexibel buitenband is hoe moeilijker. Dus koop geen de wrange buitenbanden.

het is een gevoelig product bij monteren van uw buitenband: klem die nooit ertussen. dus gebruik zoveel mogelijk de kracht van uw handen bij bandmontage; en wees voorzichtig met bandenlichters-gereedschap. maar zo'n binnenband spaart je wel de vieze smeerboel dat latexvulvloeistof geeft bij montage van buitenbanden. en door zijn lichtgewicht en superlage rolweerstand zal deze latexbinnenband nagenoeg even goed presteren als tubeless