Tour de France 2022 – Jouw ultieme gids [etappes + truien + puntentelling]

Een nieuw wielerjaar. De voorbereidingskoersen komen er al snel aan en de voorjaarsklassiekers zullen ongekend spannend worden. Met de Giro d’Italia wordt traditiegetrouw de eerste grote ronde van het jaar verreden, maar laten we eerlijk zijn: alle ogen zullen ook in 2022 weer gericht zijn op de Tour de France. Hoe werkt de Tour de France? Welke etappes worden er verreden? Hoe zit het met de leiderstruien? Welke producten gebruiken de profs in de Tour? Met behulp van deze blog kom jij er achter en kan je jezelf komende zomer een echte Tour de France 2022 expert noemen.

• 1. Tour de France 2022, een overzicht
• 2. Het etappeoverzicht van de Tour de France 2022 met álle details
• 3. De klassementen, de Tour de France 2022 leiderstruien én puntentelling uitleg
•     De gele trui voor de leider in het algemeen klassement
•     De groene trui voor de leider in het puntenklassement
•     De bolletjestrui voor de leider in het bergklassement
•     De witte trui voor de leider in het jongerenklassement
•     De gele rugnummers (en helmen) voor de leider in het ploegenklassement
•     De prijs voor de strijdlust
• 4. De producten van de Tour de France deelnemers
•     Fietskleding
•     Drivetrain
•     Elektronica
•     Gereedschap
• 5. De Tour de France 2022 voor dames

Wat een ongelooflijk mooi nieuws en wat zijn we trots. FuturumShop en de grootste wielerwedstrijd ter wereld, de Tour de France, slaan de handen ineen! Als ‘official retailer of licensed products’ krijgt FuturumShop de exclusieve mogelijkheid om toffe Tour de France-producten in het assortiment op te nemen en de officiële Tour de France 2022 gids te verzorgen.

MEER INFORMATIE

1. Tour de France 2022, een overzicht

De Tour de France duurt drie weken en is de grootste, meerdaagse wielerwedstrijd van het jaar en wordt traditiegetrouw in juli verreden. Dit jaar is de Ronde van Frankrijk aan zijn 109e editie toe. Op 1 juli begint de Tour in Kopenhagen en 21 etappes later eindigt deze op de bekende Champs-Élysées in Parijs. De voorgaande twee jaren won Tadej Pogacar de Tour, Egan Bernal, Geraint Thomas en Chris Froome gingen hem in de jaren daarvoor voor.

Enkele bekende namen en teams die in 2022 aan de start zullen staan zijn Tadej Pogacar en zijn ploeg UAE Team Emirates, Primoz Roglic, Wout van Aert en Jonas Vingegaard van Team Jumbo-Visma, Egan Bernal van INEOS Grenadiers, Dylan Groenewegen van BikeExchange-Jayco, Sam Bennett van BORA-hansgrohe, Julian Alaphilippe en Fabio Jakobsen voor Quick Step-Alpha Vinyl en niet te vergeten 7-voudig groene trui-winnaar Peter Sagan voor TotalEnergies. Zij zijn dé blikvangers die drie weken lang het tv-scherm zullen domineren.

2. Tour de France 2022, het etappeoverzicht

De ASO, de organisator van de Tour de France, heeft ook dit jaar weer een zeer diverse route uitgetekend die een brede range aan renners de mogelijkheid biedt om voor etappewinst te strijden. Zoals altijd duurt de Tour ongeveer drie weken. In deze periode worden er 21 etappes verreden en krijgen de renners drie rustdagen. Tussen de start in Kopenhagen en de finish op de Champs-Élysées in Parijs ligt de renners komende zomer heel wat moois te wachten. Onder andere een passage door België, elf kasseistroken, La Planche des Belles Filles, de Alpe d’Huez, tweemaal de Col du Galibier en de Hautacam. De ingrediënten zijn aanwezig om van de 109e editie een waar spektakel te maken. Benieuwd naar alle details? Klik dan snel verder bij ‘Profiel en Info’ hieronder!

3. Tour de France 2022, de klassementen & leiderstruien

De Tour de France kent zes verschillende klassementen en bijbehorende leiderstruien. We lichten ze hieronder één voor één toe.

De gele trui voor de leider in het algemeen klassement

De Tour de France is een wedstrijd die op tijd wordt gereden. De renner die het minste tijd nodig heeft om alle 21 etappes tussen Kopenhagen en Parijs af te leggen, staat aan het einde van de wedstrijd bovenaan het eindklassement en krijgt daarmee de bekendste trui van allemaal, de gele trui, uitgereikt. Tevens wordt de gele trui aan het einde van iedere etappe toegekend aan de renner die op dat moment bovenaan het algemeen klassement staat. Goed om te weten: aan de streep liggen er voor de eerste drie renners bonificatieseconden te wachten: 10, 6 en 4. Daarnaast plaatst de Tourorganisatie nog enkele tussensprinten onderweg waar 8, 5 en 2 seconden te verdienen zijn. Op het moment van schrijven is nog niet bekend hoeveel extra tussensprinten er in de komende Tour de France zijn én op welke plaatsen deze liggen.

De groene trui voor de leider in het puntenklassement

Door etappes te winnen en bij de eerste twintig renners door te komen bij een tussensprint, zijn er punten voor het puntenklassement te winnen. Traditioneel gaat deze trui vaak naar een sprinter. Dit komt omdat er in vlakke etappes aan de finishlijn meer punten te verdienen zijn, dan in bergetappes. De strijd om de groene trui wordt vaak fel betwist in massasprints, maar ook zeker onderweg, wanneer de sterkere sprinters besluiten in de aanval te trekken.

• Vlakke ritten: 50-30-20-18-16-14-12-10-8-7-6-5-4-3-2 punten voor de eerste 15 renners
• Heuvel ritten en eenvoudigere bergritten: 30-25-22-19-17-15-13-11-9-7-6-5-4-3-2 punten voor de eerste 15 renners
• Bergritten en tijdritten: 20-17-15-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1 punten voor de eerste 15 renners
• Tussensprints: 20-17-15-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1 punten voor de eerste 15 renners

Wie aan het einde van de Tour de France de meeste punten bij elkaar gesprokkeld heeft, gaat met de groene puntentrui naar huis. Net als bij de gele trui, kan de groene trui gedurende de Tour de France van schouders wisselen. Dit hangt er van af welke renner op dat moment in het tussenklassement bovenaan staan.

De bolletjestrui voor de leider in het bergklassement

Naast de klassementsrenners en de sprinters komen ook de echte klimgeiten aan hun trekken. Zij strijden voor de bolletjestrui, ook wel bekend als de bergtrui. Tijdens de Tour de France bedwingen de renners vele beklimmingen. Op de top van deze beklimmingen ligt een streep getrokken, waar telkens punten behaald kunnen worden voor het bergklassement. Hoe langer en/of hoe steiler de berg, hoe meer punten er voor de renners te behalen zijn. Om dit in goede banen te leiden, deelt de Tour-organisatie ASO de bergen in categorieën in. Aan elke categorie zit een puntenverdeling verbonden.

• Buitencategorie: 20-15-12-10-8-6-4-2 punten voor de eerste 8 renners
• 1e categorie: 10-8-6-4-2-1 puntne voor de eerste 6 renners
• 2e categorie: 5-3-2-1 punten voor de eerste 4 renners
• 3e categorie: 2-1 punten voor de eerste 2 renners
• 4e categorie: 1 punt voor de eerste renner

Geregeld beslist de organisatie op bepaalde bergtoppen dubbele punten toe te kennen. Op het moment van schrijven is hier voor de 2022 editie nog niets over bekend. Omdat de meeste punten te verdienen zijn op de zwaarste bergen, gebeurt het regelmatig dat een klassementsrenner het bergklassement wint. Dit komt omdat zij hun strijd met name leveren in het hooggebergte en op die manier veel punten aan hun totaal kunnen toevoegen. Net zoals bij de gele en de groene trui wordt er elke dag een tussenstand opgemaakt, waarbij de leider de volgende dag in de bolletjestrui mag rondfietsen.

De witte trui voor de leider in het jongerenklassement

Dit klassement werkt exact hetzelfde als het algemeen klassement voor de gele trui. Echter worden alle renners van 25 jaar of ouder uit de rangschikking geschrapt. Zo hou je een klassement over Met daarin louter jongere renners. Vaak brengt dit klassement de toppers van de toekomst in een goed daglicht. Recente winnaars van de witte trui zijn dan ook Tadej Pogacar, Egan Bernal en Nairo Quintana.

De gele rugnummers (en helmen) voor de leider in het ploegenklassement

De teams die in de breedte het sterkste zijn, maken kans om het ploegenklassement naar hun hand te zetten. Wat houdt dit exact in? Elke dag worden de tijden van de eerste drie finishers van de ploeg bij elkaar opgeteld, waarna een rangschikking opgemaakt kan worden. Door dit elke dag te doen – dit kan dus telkens met drie andere renners van de ploeg zijn, het gaat elke dag om de eerste finishers – wordt net als in het algemene- en jongerenklassement een klassement opgemaakt. De ploeg die aan het einde van de rit de minste tijd nodig had om Parijs te bereiken is de winnaar. Ook in dit klassement wordt er iedere dag een tussenstand opgemaakt. De ploeg die dan bovenaan staat rijdt de volgende etappe met gele rugnummers rond. Een trend van de laatste jaren is dat ploegen in zo’n geval er ook voor kiezen om een gele versie van hun helmen te dragen.

De prijs voor de strijdlust

Het publiek houdt van een attractieve koers en daarom worden aanvallers beloond. Iedere dag komt een klein comité samen om de meest strijdlustige renner van de dag te bepalen. De renner die deze prijs wint, krijgt de volgende dag rode rugnummers opgespeld. Bij deze prijs wordt er geen klassement bijgehouden, maar aan het einde van de Tour de France wordt wel de superstrijdlust uitgereikt. De jury bepaalt op dat moment wie de meest strijdlustige renner van de totale drie weken is geweest.

4. De producten van de Tour de France deelnemers

Je kan je voorstellen dat het materiaal dat in de Tour de France gebruikt wordt van de allerbeste kwaliteit is. De teams rijden er rond met de nieuwste gear om optimaal te kunnen presteren. Bij FuturumShop vind je veel van die producten terug.

Fietskleding

Alleen het beste telt en dat geldt ook voor de outfit. Komende zomer rijden er in de Tour de France maar liefst vier ploegen met Ale fietskleding, namelijk Bahrain Victorious, Groupama-FDJ, Movistar en Team BikeExchange. De geel-zwarte Team Jumbo-Visma kleding is ontworpen door AGU, terwijl ook Quick Step (Castelli), UAE Team Emirates (Gobik) en TotalEnergies (Sportful) zich gesteund weten door een groot kledingmerk.

Drivetrain

Alles moet soepel worden, geen schakeltje mag overgeslagen worden. Het mag geen verrassing zijn dat Shimano hofleverancier is in het profpeloton. Zo zijn de fietsen van onder andere Egan Bernal, Julian Alaphilippe, Primoz Roglic en Mathieu van der Poel met Shimano afgemonteerd. AG2R, Cofidis en UAE Team Emirates kiezen voor de Italiaanse tegenhanger; Campagnolo. Trek-Segafredo en Movistar maken de keuze voor SRAM.

Elektronica

Data is belangrijker dan ooit. Het aflezen van deze data op een fietscomputer is voor 99% van de profrenners essentieel. Garmin spant de kroon, met maar liefst acht gesponsorde teams tijdens de Tour de France. AG2R, Cofidis en Team DSM rijden met een ELEMNT van Wahoo rond, Intermarché-Wanty-Gobert heeft de renners voorzien van Bryton fietsnavigatie. Ook gespot op de fietsen van Lotto-Soudal: de 4iiii vermogensmeters.

Gereedschap

Elke dag worden alle fietsen flink onder handen genomen door de mecaniciens van dienst. Zij maken hierbij gebruik van een groot gamma aan tools. Zo wordt er aan de fietsen van Egan Bernal, Wout Van Aert en Alejandro Valverde gesleuteld met gereedschap van Unior. Bij Team DSM en Team BikeExchange kan je de mechaniekers zien werken met Parktool gereedschap. Onder andere Lotto Soudal, Trek-Segafredo en Alpecin-Fenix maken het onderhoudswerk gemakkelijk met Feedback Sports tools, terwijl Kärcher reiniging (Team Jumbo-Visma en Alpecin-Fenix) en Muc-Off (INEOS en EF Education) het schoonmaakwerk een boost geven.

5. De Tour de France 2022 voor dames

De Tour de France voor dames is terug, en hoe! Zeven etappes lang, 1029 kilometers strijd. Er was al lange tijd behoefte aan een Tour de France voor dames. Tussen 1984 en 2009 werden al meerdere wedstrijden georganiseerd die voor een Tour de France voor dames door konden en sinds 2014 werd jaarlijks La Course gehouden, maar tegenhangers van de mannenversie waren het niet echt.

De Tour de France Femmes 2022 start op de slotdag van de Tour de France voor mannen. De dames rijden dan twaalf rondjes op de Champs-Élysées, daar waar de eerste edities van La Course zich ook al afspeelden.

In een week tijd krijgen de rensters heel wat moois voorgeschoteld, van vlakke etappes tot nijdige heuvelritten. De ronde wordt beslist in de Vogezen, de enige bergketen die de dames aandoen. De ronde en de strijd voor het algemeen klassement eindigt bovenop La Planche des Belles Filles, de berg die de mannen aandoen in etappe zeven.

Het etappeschema ziet er uitdagend uit en dat kan ook gezegd worden van de deelnemerslijst. Op het moment van schrijven zien we daar toppers als Annemiek van Vleuten, Demi Vollering, Marianne Vos, Elisa Longo Borghini, Lotte Kopecky, Lorena Wiebes, Katarzyna Niewiadoma, Ashleigh Moolman, Elizabeth Deignan en Ellen van Dijk op terugkomen. Spektakel gegarandeerd!

Beschrijving etappes heren

Etappe 1 | 1 juli | Kopenhagen – Kopenhagen – 13 km – Tijdrit
De Tour de France 2022 wordt op gang geschoten in de hoofdstad van Denemarken. De 13 kilometer lange tijdrit voert onder andere over de Koningin Louise-Brug, naar verluidt de drukte fietsroute ter wereld. Via het kleine zeemeermin beeld en een passage langs het Amalienborg Paleis wordt er gefinisht naast het Tivoli pretpark.

Etappe 2 | 2 juli | Roskilde – Nyborg – 199 km – Vlak
Zien we op dag twee al waaiers? De kans is groot. Aan het einde van deze etappe rijdt het peloton over de 254 meter hoge Grote Beltrug. Dit betekent 18 kilometer lang beuken tegen de wind. Met de finish direct na het afrijden van de brug, zal het een enorm nerveuze finale worden.

Etappe 3 | 3 juli | Vejle – Sønderborg – 182 km – Vlak
Op dag drie rijden de renners een massasprint tegemoet. De wind zal aanwezig zijn, maar naar alle waarschijnlijkheid een minder grote rol spelen dan een dag eerder. Finishen doen de renners in Sønderborg, waarmee het peloton zich bijna op Duits grondgebied bevindt.

Etappe 4 | 5 juli | Duinkerke – Calais – 172 km – Heuvels
Daags na de rustdag staat er een pittige etappe door het Heuvelland – wat we kennen van Gent-Wevelgem – op het menu. Vergeet ook niet de lastige slotfase van de etappe waar de kustlijn wordt aangedaan, inclusief beklimmingen op de Cap Gris-Nez en de Cap Blanc-Nez.

Etappe 5 | 6 juli | Lille – Arenberg – 155 km – Kasseien
Een etappe waar iedere wielerfan enorm naar uitkijkt. Wie Arenberg zegt, zegt het Bos van Wallers. De beroemde (of beruchte?) kasseistrook wordt nu niet aangedaan, maar met liefst elf stroken en twintig kilometer kasseien krijgen de renners heel wat lastigs voor de wielen. Interessant detail: vijf van de kasseistroken werden nog nooit eerder in wedstrijdverband aangedaan, dus ook niet in Parijs-Roubaix.

Etappe 6 | 7 juli | Binche – Longwy – 220 km – Heuvels
We vertrekken vandaag in Binche, thuisbasis van Intermarché-Wanty-Gobert, voor een lange tocht door de Ardennen. Een hele dag op en af, een hele dag knokken op Waalse wegen. Valt de beslissing in de etappe al vroeg? Of wordt er in diepe finale op de Mur de Pulventeux (800 meter aan 12%) of de Côte des Religieuses (1600 meter aan 5.8% en tevens finishsstrook) om de zege gestreden? De puncheurs kijken naar deze etappe uit.

Etappe 7 | 8 juli | Tomblaine – La Planche des Belles Filles – 176 km – Bergen
We trekken naar de Vogezen. La Planche des Belles Filles is in recente edities van de Tour de France vaak terug te vinden en dat is in deze jaargang niet anders. In 2019 won de Belg Dylan Teuns op de niet-geasfalteerde stroken en ook dit keer is daar de finishlijn getrokken. Voordat de Alpen opdoemen mogen de klassementsrijders al eens goed opwarmen en kleur bekennen op deze zeven kilometer lange beklimming aan 8.7% gemiddeld.

Etappe 8 | 9 juli | Dole – Lausanne – 184 km – Heuvels
Het peloton trekt in etappe acht naar het Meer van Genève. Het zal echter alles behalve een plezierritje worden. Het eerste deel in de Jura is nog vrij tam te noemen, maar hoe dichter de finish in het Zwitserse Lausanne komt, hoe lastiger het parkoers wordt. De finish ligt op de Côte du Stade Olympique. Van voet tot top moet er 4.8 kilometer gereden worden. De voorlaatste kilometer is het lastigste, met een stijgingspercentage van liefst 12 procent. Zaak om hier geen tijd te verliezen!

Etappe 9 | 10 juli | Aigle – Châtel – 183 km – Bergen
De rit van vandaag start in Aigle. Toeval of niet, de UCI heeft daar haar hoofdvestiging. De etappe kent een noordelijke lus waarin de Col des Mosses (13.3 km aan 4.1%) en Col de la Croix (8.1 km aan 7.6%) liggen. Nadat het peloton de afdaling richting Aigle weer heeft ingezet, start de finale. Eerst met de Pas de Morgins (15.4 km aan 6.1%) en daarna nog een korte uitschieter naar de finishlijn in Châtel en het skistation Les Portes du Soleil.

Etappe 10 | 12 juli | Morzine – Megève – 148 km – Heuvels
Daags na de rustdag rijden de renners weer aan de boorden van het meer van Genève. Dit zal ongetwijfeld prachtige verggezichten opleveren, bijvoorbeeld van de Mont Blanc die op steenworp afstand ligt. Veel tijd om te genieten is er echter niet, want het gevaar ligt in de valleien altijd op de loer. Finishen doen de renners op de landingsbaan van Megève Altiport na een flinke kuitenbijter.

Etappe 11 | 13 juli | Albertville – Col du Granon – 149 km – Bergen
Klassementsrenners, opgepast! Etappe elf mag gelabeld worden als de eerste échte Alpenrit. De etappe heeft heel wat moois te bieden, waaronder de wereldberoemde haarspeldbochten van de Lacets de Montvernier na vijftig kilometer fietsen. Wat volgt is de Col du Télégraphe en verder zal deze etappe ook het hoogste punt van de Tour de France 2022 aandoen, namelijk de Col du Galibier met zijn top op 2642 meter hoogte. De renner die hier als eerste boven is, wint de Souvenir Henri Desgrange, een speciale prijs vernoemd naar de oprichter van de Tour de France. Na de 17.7 kilometer beklimming van de Col du Galibier zijn de renners er nog niet. De Col du Granon wacht immers óók nog. De finish van een etappe lag de afgelopen 25 jaar nooit hoger dan vandaag.

Etappe 12 | 14 juli | Briançon – Alpe d’Huez – 166 km – Bergen
Geen enkel ander land dan Nederland heeft zoveel winnaars op de Alpe d’Huez. Of er vandaag – op quatorze julliet – weer een landgenoot de winst weet te pakken, valt nog te bezien, het is immers alweer sinds 1989 geleden toen Gert-Jan Theunisse als eerste de finishlijn passeerde. Voordat de klassementsmannen de 21 haarspeldbochten zullen bedwingen hebben de renners alweer heel wat voor de kiezen gehad. Onderweg is immers – net als gisteren – de Col du Galibier beklommen, evenals de ellenlange Col de la Croix de Fer (29 km aan 5.2%). Met twee mogelijke ritten voor vluchters op de agenda kunnen de toppers zich vandaag niet verschuilen.

Etappe 13 | 15 juli | Bourg d’Oisans – Saint-Étienne – 193 km – Heuvels
Gaan de vluchters vandaag strijden voor de etappeoverwinning of gaan de (sterkere) sprinters een gooi doen naar de zegeruikers? Het veelzijdige karakter van deze etappe maakt vele scenario’s mogelijk, want dus ook een zeer attractieve koers kan opleveren.

Etappe 14 | 16 juli | Saint-Étienne – Mende – 195 km – Heuvels
Vandaag rijdt het peloton voor een tweede keer deze Tour richting een hooggelegen vliegveld. Er zullen weinig vlakke meters te vinden zijn, al is het parkoers nu ook weer ál te zwaar. Het zwaartepunt zit hem in diepe finale, richting finishplaats Mende. In de laatste kilometers wacht immers de Côte de la Croix Neuve – Montée Laurent Jalabert. Met drie kilometer aan 10.2% gemiddeld een zeer fors slot van deze etappe.

Etappe 15 | 17 juli | Rodez – Carcassonne – 200 km – Vlak
De sprinters hebben hun gespierde kuiten over vele bergen gehesen en krijgen vandaag daarvoor de beloning. Een vlakke etappe en dus sprinterskansen. Starten gebeurt in Rodez, waar Greg van Avermaet in 2015 zijn eerste Tour-etappe pakte. Het is nog even rekening houden met de wind, maar als de sprintersploegen controle weten te krijgen, dan staat niets een massasprint na 200 kilometers koers in de weg.

Etappe 16 | 19 juli | Carcassonne – Foix – 179 km – Heuvels
De Tour-organisatie komt vandaag in een goed boekje bij de renners. Daags na de rustdag kon er immers een veel uitdagender parkoers uitgetekend worden, maar de ASO spaart dit moois op voor de komende twee dagen. Vandaag is de etappe alsnog allesbehalve makkelijk .Met de Port de Lers en de Mur de Péguère zijn er de nodige klimkilometers. Desalniettemin zullen de klassementsrenners elkaar vandaag naar verwachting niet belagen en kunnen de renners van de tweede rij een gooi doen naar de dagwinst.

Etappe 17 | 20 juli | Saint-Gaudens – Peyragudes – 130 km – Bergen
Vandaag rijden we de Pyreneeën in, dus dat betekent klimmen. Het is tot halfweg koers wachten tot de Col d’Aspin opdoemt, maar vanaf dat moment zal het geen moment meer stil vallen. Na de Aspin volgen de Hourquette d’Ancizan en de Col de Val Louron-Azet, voordat we op de steile stroken van Peyragudes een derde vliegveldfinish hebben deze Tour.

Etappe 18 | 21 juli | Lourdes – Hautacam – 143 km – Bergen
De klassementsrenners kunnen bij de start in Lourdes een schietgebedje doen, voordat het geweld losbarst. De laatste klimkilometers van deze Tour, verpakt in 143 kilometer spektakel. Vandaag doemen de Col d’Aubisque, de Col de Spandelles en de Hautacam om. Op die laatste klim (13.6 km aan 7.8%) is de finishstreep getrokken. Wie hier wint schaart zich in een rijtje grote namen. Armstrong, Indurain, Riis, Nibali. Wie volgt?

Etappe 19 | 22 juli | Castelnau-Magnoac – Cahors – 189 km – Vlak
De sprinters hebben nog twee kansen. Uiteraard in Parijs op de Champs-Élysées, maar zeker ook vandaag. Wanneer de sprintersploegen nog voldoende mannen in hun rangen hebben om de koers te controleren, dan zijn vandaag de snelle mannen aan het woord. Laten we hopen dat de strijd om het groen nog volledig open ligt voor een strijd op het heetst van de snede.

Etappe 20 | 23 juli | Lacapelle-Marival – Rocamadour – 40 km – Tijdrit
Na de start in Kopenhagen worden vandaag pas weer de tijdritfietsen afgestoft. Tussen Lacapelle-Marival en Rocamadour liggen veertig tijdritkilometers te wachten. Op het eerste oog een aardig vlak parkoers, maar vergis je niet. De wegen lopen in het eerste deel van deze strijd tegen de klok al allesbehalve vlak, maar daarnaast moeten de renners in de laatste kilometers ook nog de Côte de Magès (1600 m aan 4.7%) en de Côte de l’Hospitalet (1500 m aan 7.8%) overwinnen.

Etappe 21 | 24 juli | Thoiry – Parijs – 112 km – Vlak
Heel veel informatie heeft deze slotrit niet nodig. Zoals altijd eindigt de Tour de France op de compleet afgesloten Avenue des Champs-Élysées, maar niet voordat het peloton in een slakkengangetje richting de Franse hoofdstad Parijs rijdt. Er zullen de nodige aanvallen volgen, maar naar verwachting zullen de topsprinters de steentjes uit de straat sprinten om deze prestigieuze etappe aan het palmares toe te voegen.

Beschrijving etappes dames

Etappe 1 | 24 juli | Parijs – Parijs – 82 km – Vlak
De eeerste echte Tour de France Femmes start op de plek waar de heren eindigen. Het criterium over de Champs Élysées dat La Course werd genoemd was vroeger alles wat de dames voor hun kiezen kregen, maar nu is het slechts het startschot van een volwaardige grote ronde. Meestal eindigt het in een sprint, maar Anne van der Breggen heeft ook wel eens met een late aanval gewonnen.

Etappe 2 | 25 juli | Meave – Provins – 135 km – Vlak
Niet ver buiten Parijs start de tweede etappe. Hij is niet zo vlak als een rondje door de Nederlandse polder, maar veel scheelt het niet. De kans is dan ook erg groot dat deze etappe er een is voor de sprinters. De weg naar de finish loopt lichtjes omhoog, het is dus zaak niet te vroeg aan je sprint te beginnen.

Etappe 3 | 26 juli | Reims – Épernay – 133 km – Heuvels
De derde dag is er een die minder goed te voorspellen is. De rensters krijgen de eerste echte heuvels voor hun wielen. Die zijn normaal gesproken zwaar genoeg om de sprintsters te lossen, waardoor de kans op een nieuwe gele trui draagster groot is. Ter vergelijking: Een paar jaar geleden in de Tour de France voor heren zat een identieke finale. Daar geleden kwam Alaphilippe solo aan. Een pittige etappe dus!

Etappe 4 | 27 juli | Troyes – Bar-sur-Aube – 126 km – Heuvels
De vierde etappe is er een voor dames die technisch onderlegd zijn, want er zijn onderharde stroken opgenomen in het parkoers. De langste strook is ruim 4 kilometer lang, voor de klassementsrensters een zenuwachtige dag waarbij ze geen tijd willen verliezen. Of zet iemand het klassement juist naar haar hand?

Etappe 5 | 28 juli | Bar-le-Duc – Saint-Dié=des-Vosges – 175 km – Vlak
De langste etapppe deze Tour valt op dag 5. Toch lijkt het niet de zwaarste etappe te zijn, want echt grote beklimmingen zitten er niet in. De drie klimmetjes (De Côte de Pagry-la-Blanche-Côte, Côte de Gripport en Côte du Haut du Bois) zijn te vergelijken met klimmetjes die je rondom de Posbank, Utrechtse Heuvelrug of Limburg kunt vinden. Ze liggen waarschijnlijk te ver uit elkaar om het verschil op te kunnen maken.

Etappe 6 | 29 juli | Saint-Dié-des-Vosges – Rosheim – 128 km – Heuvels
Onderweg naar Rosheim komen de rensters een heleboel heuvels tegen, die samen goed zijn voor ruim 1300 hoogtemeters. Als er hard wordt doorgereden kunnen hier zien welke rensters in vorm zijn voor de komende twee dagen als we echt de bergen in gaan.

Etappe 7 | 30 juli | Sélestat – Le Markstein – 127 km – Bergen
We trekken de bergen in! De Petit Ballon (al kun je je afvragen hoe ‘Petit’ een klim van 1163 meter hoog is), Col du Platzwase (1193 meter) en de Grand Ballon (1336 meter) als slot. Na de top moeten de rensters nog 7 kilometer over de kam van de berg verder, kunnen er geloste rensters nog terugkomen op dit stuk?

Etappe 8 | 31 juli | Lure – La Planche des Belles Filles – 123 km – Bergen
Waar de heren op de laatste dag van de Tour een ‘saai’ rondje door Parijs rijden, pakken de dames dat heel anders aan. Onderweg naar de finish moeten de rensters onder andere de Ballon d’Alsace over, om uit te komen op La Super Planche des Belles Filles. Alsof La Planche des Belles Filles nog niet zwaar genoeg was, moeten de dames dus ook de slotkilometer nog onverhard rijden. De laatste 100 meter is weer voorzien van asfalt, maar daar gaat het stijgingspercentage dan ook ver boven de 20%. De vrouw die de Tour de France Femmes wint, zal het dus zeker niet gestolen hebben.