Velgremmen blijven een klassieke favoriet onder veel wielrenners en fietsers: licht van gewicht, betrouwbaar en ontzettend eenvoudig zelf te onderhouden! Zijn de blokjes van jouw velgremmen versleten? Hier is jouw ultieme, no-nonsense guide voor het snel en vakkundig vervangen van je velgremblokken. Versleten remblokken zorgen niet alleen voor een langere remweg, maar kunnen ook je dure velgen onherstelbaar beschadigen. Hoor je een schrapend geluid of is het profiel van het rubber verdwenen? Dan is het tijd voor actie.
Onderaan de blog staat een video van ons YouTube-kanaal, waarin Ramon stap voor stap uitlegt en laat zien hoe je je velgrem vervangt.
De Setup: Wat heb je nodig?
Zorg dat je werkplek schoon is en leg het juiste gereedschap klaar:
- Nieuwe velgremblokjes of cartridges: Kies het juiste type rubber voor jouw velgtype (aluminium of carbon).
- Kruiskopschroevendraaier (of kleine inbussleutel): Voor het borgschroefje van het inschuifrubber in de cartridge.
- Inbussleutel (maat 4 of 5): Om de cartridge aan de remhoef te de- en monteren.
- Montagevet: Een dun laagje op de boutjes voorkomt vastzitten en corrosie.
- Ontvetter & schone doek: Om de velgrand grondig te reinigen voor optimale remprestaties.
Remblokje (inschuifrubber) vervangen
Beschik je al over cartridges (remhouders) en hoef je alleen de losse rubbers te vervangen? Volg dan deze stappen:
- Werkruimte maken: Zet de remhoef open via het ontgrendelhendeltje (of maak de kabel los bij V-brakes) en haal het wiel uit de fiets.
- Borgschroefje losdraaien: Draai het kleine borgschroefje aan de achterkant van de cartridge een paar slagen los met je kruiskopschroevendraaier.
- Oud rubber uitschuiven: Schuif het versleten remrubber naar achteren uit de houder.
- Materiaal en richting checken: Controleer of de nieuwe rubbers geschikt zijn voor jouw velg (carbon of aluminium). Let goed op de L/R-markering (links/rechts) en de pijl voor de draairichting van het wiel.
- Nieuw rubber inschuiven & borgen: Schuif het nieuwe rubber stevig in de cartridge tot het niet verder kan. Draai het borgschroefje weer goed vast.
Complete cartridge (remhouder) vervangen
Ga je de volledige cartridge inclusief houder vervangen? Volg dan dit stappenplan:
- Oude cartridge demonteren: Gebruik een inbussleutel om de bevestigingsbout van de oude cartridge aan de remhoef los te draaien. Let goed op de volgorde van de bolle en holle vulringen.
- Schoonmaken en invetten: Maak het montagepunt op de remhoef schoon en breng een klein drupje montagevet aan op het boutje van de nieuwe cartridge.
- Nieuwe cartridge monteren: Plaats de nieuwe cartridge op de remhoef met de sluitringen in de juiste volgorde. Draai de bout handvast, zodat de cartridge nog licht kan bewegen.
- Uitlijnen op de velgrand: Plaats het wiel terug en sluit de remhoef. Knijp de remhendel in zodat het blokje tegen de velg drukt. Zorg dat het remvlak perfect parallel op de velgrand terechtkomt, absoluut niet tegen de buitenband en niet onder de velgrand.
- Vastzetten: Houd de rem stevig ingeknepen en draai de inbusbout krachtig vast.
