Als je de binnenband gaat vervangen gaat dit het gemakkelijkste als je het hele wiel uit de fiets haalt. Zoek hierbij een zachte ondergrond zodat je de velgen niet beschadigt.

Als de lucht uit de band is, druk je de buitenband los uit de velgwand. Op deze manier ontstaat ruimte om de band uit de velg te halen.

Als je dit aan beide kanten en rondom hebt gedaan, kan je met een kunststof bandenlichter de band van de velg afhalen. Vaak is 1 bandenlichter al genoeg om voldoende ruimte te geven om de buitenband van de velg af te halen.

Vervolgens kan je de binnenband eruit halen. Als de lekke binnenband verwijderd is, controleer dan of er niets scherps is achtergebleven in de buitenband. Controleer nu ook meteen de staat van de buitenband. Als deze bijna versleten is dan is het verstandig om ook meteen een nieuwe buitenband te bestellen.

Pak nu de nieuwe binnenband en pomp er een klein beetje lucht in. Draai het ventiel nu dicht en plaats de binnenband rondom in de buitenband.

Vervolgens druk je de buitenband terug in de velgrand. Lukt het niet om de band er helemaal omheen te leggen, laat dan de lucht uit de binnenband lopen en gebruik eventueel voorzichtig een bandenlichter voor het laatste stukje.

Als de binnenband goed in de buitenland ligt kan je deze oppompen tot de gewenste druk. Onderweg gebruik je hiervoor een minipomp of een co2-patroon.

Controleer nogmaals of de band goed in de velg ligt. Is dit het geval? Zet dan je wiel terug in de fiets. Vergeet niet om bij thuiskomst een nieuwe binnenband en eventueel een nieuwe buitenband te bestellen.