Di2 is niets meer en minder dan elektronisch schakelen. Dit elektronisch op- en afschakelen gaat hetzelfde in zijn werk als het mechanisch schakelen, met als grootste verschil dat er bij het elektronisch schakelen gebruik gemaakt wordt van een interne accu. Deze accu is simpelweg op te laden via het stopcontact. Of dit nodig is, is snel te zien aan de batterij-indicator die onder de stuurpen gemonteerd zit. Benieuwd wat het elektronisch schakelen verder precies inhoudt? Bekijk dan snel onderstaande video waarin Vincent Hendriks, mechanieker van Team LottoNL-Jumbo, in zijn werkplaats een uitgebreide toelichting geeft.