Je vervangt een kettingblad wanneer de tanden versleten zijn (ze lijken op ‘haaienvinnen’) of als de ketting niet soepel loslaat, wat leidt tot slecht schakelen. De kern van de klus is het demonteren van het crankstel, het losdraaien van de kettingbladbouten, het oude blad wisselen voor het nieuwe, en de bouten kruislings en met het juiste aanhaalmoment weer vastzetten. Dit zorgt voor een efficiënte krachtoverbrenging en voorkomt onnodige slijtage aan je nieuwe ketting. In deze gids en de bijbehorende video laten we je exact zien hoe je deze klus uitvoert.
-
Kettingblad vervangen | Mechanic Monday Instructievideo - Wanneer moet je een kettingblad vervangen?
- Welk gereedschap heb je nodig voor het vervangen van je kettingblad?
- Stappenplan voor het vervangen van je kettingblad
» Wanneer moet je een kettingblad vervangen?
Er zijn verschillende redenen om je kettingblad te vervangen:
- Wanneer de ketting er erg los op ligt
- Als de tanden er erg versleten uit zien
- Als het schakelen slecht gaat omdat de ketting als het ware aan het kettingblad blijft plakken
» Welk gereedschap heb je nodig voor het vervangen van je voorblad
Let op: Bij de meeste racefietsen zie je 2 kettingbladen. Sommige fietsen zijn voorzien van 3 kettingbladen, maar dit komt steeds minder voor. Let goed op dat je het juiste kettingblad bestelt. Er zijn namelijk zeer veel varianten in omloop.
De onderstaande (of vergelijkbare) producten hebben wij in de Mechanic Monday Video gebruikt.
