Campagnolo Super Record S Getest | Speciaal

Naast de Super Record draadloze groepset van Campagnolo is er nu een speciale editie, de Super Record S , ontworpen om dezelfde technologieën en prestaties te bieden als de Super Record WRL, met een andere stijl. De speciale matte afwerking maakt deze editie uniek in zijn soort, door betoverende esthetiek te combineren met een aantal speciale functies maken deze Special Edition extra ‘Special’! Ruben van FuturumShop heeft een testfiets ontvangen met de groepset gemonteerd om te testen. Zijn ervaringen lees je hier.

Eén van de leuke dingen van bij FuturumShop werken is dat je vaak mooie producten langs ziet komen. Dat betekent echter ook dat veel collega’s niet zomaar meer onder de indruk zijn als er nieuwe producten binnen komen. Maar wanneer deze fiets met Campagnolo Super Record S binnenkomt op kantoor, komen er de hele dag toch collega’s langs om zich te verlekkeren aan al dat moois. Dat is ook wel te begrijpen, want dat Campagnolo mooie dingen maakt wisten we al. Maar deze Super Record S: WAUW!

Crankstel

Het Super Record S Wireless crankstel is meteen een goed voorbeeld van Campagnolo’s vakmanschap. Dat matzwarte carbon-uiterlijk ziet er gewoon fantastisch uit. Het lichtgewicht ontwerp met een iconische uitstraling biedt dan ook ongeëvenaarde prestaties. De vernieuwde kettingbladen zorgen voor maximale efficiëntie en directe krachtoverbrenging.

Achterderailleur

De Super Record S Wireless achterderailleur is ook al zo’n technisch meesterwerkje gemaakt met allerlei carbon onderdelen. Het eerste dat me opvalt, is de volledige afwezigheid van kabels. Dit maakt de installatie natuurlijk eenvoudig en minimaliseert onderhoud. Maar het ziet er ook gewoon heel strak uit en verklapt dat de derailleur vol zit met slimmigheden.

De derailleur werkt draadloos en wordt aangedreven door een batterij met die meer dan 750 kilometer mee gaat. Dat is voor mij al snel een rit of 10 tot 12. Opladen is snel: binnen 60 minuten is de batterij volledig opgeladen. Via de indicator-LED’s en op de MyCampy 3.0 app kun je altijd de batterijstatus controleren.

Wat me echt verbaasde, is de precisie waarmee de derailleur schakelt. Het systeem herkent automatisch welk tandwiel wordt gebruikt en zorgt voor een perfecte uitlijning van de ketting. Dit verhoogt niet alleen de schakelprestaties, maar vermindert ook slijtage aan de ketting.

Met slechts één model achterderailleur geschikt voor drie verschillende cassettes (10-27, 10-29 en 11-32), biedt Campagnolo bovendien veel flexibiliteit.

Voorderailleur

Ook de voorderailleur van deze groepset is draadloos. Schakelen voelt moeiteloos en extreem vloeiend, zelfs onder zware belasting. Dit is te danken aan de krachtige motor en de nauwkeurig ontworpen kooi die maximale stijfheid biedt.

Wat ik bijzonder waardeer, is hoe eenvoudig het opladen is dankzij de magnetische laadpoorten. Het is ook mogelijk de batterijen los te halen uit de derailleurs en ze los op te laden. Bovendien geeft de app je inzicht in de batterijstatus en kun je de afstelling naar wens aanpassen. Campagnolo heeft duidelijk nagedacht over de gebruikerservaring, en dat merk je bij elke schakelbeweging.

Shifters en remmen

De shifters combineren Campagnolo’s klassieke stijl met innovatieve technologie. De ergonomische vorm zorgt voor een stevige en comfortabele grip, zowel in hoge als lage posities. De nieuwe positionering van de schakelaars maakt schakelen intuïtief en directer, ook al ben ik niet gewend aan het fietsen met Campagnolo-onderdelen.

Een ander indrukwekkend detail is de levensduur van de interne batterijen in de shifters. Deze gaan tot 2 jaar(!) mee zonder dat je ze hoeft te vervangen. Daarnaast kun je via een verborgen schakelaar de shifters uitschakelen, bijvoorbeeld tijdens transport, of als je de fiets in de winter binnen laat staan. De MyCampy 3.0 app biedt volop mogelijkheden om de schakelaars te personaliseren, zodat je de perfecte afstemming voor jouw rijstijl kunt vinden.

De remklauwen van de Super Record S Wireless groepset bieden een krachtige en voorspelbare remprestatie. Dankzij de 22 mm zuigers en de geoptimaliseerde terugtrekking van de remblokken, voelt het remmen heel krachtig, maar toch ook soepel en gecontroleerd. Dat geeft me een veilig gevoel op de wegen vol herfstblad.

Het onderhoud is slim aangepakt met slijtindicatoren op de remblokken en een ontwerp dat wielwissels eenvoudiger maakt. De keuze uit 140 mm en 160 mm remschijven biedt flexibiliteit afhankelijk van gewicht en rijstijl en voldoet aan de standaard in de racefietswereld.