Review | Wahoo KICKR CORE + KICKR Climb
Met de winter om de hoek, klinkt binnen trainen op eens helemaal niet meer zo gek. Of het nu is om je conditie op peil te houden, om je goede voornemens voor 2019 voor te zijn of simpelweg de dagen te kort zijn om er op uit te gaan. De afgelopen weken hebben wij hoogtemeters gemaakt op de Wahoo KICKR Core gecombineerd met de Kickr Climb!
KICKR CORE: een voordelige Direct Drive trainer
De KICKR Core Trainer is dé nieuwste fietstrainer van Wahoo en positioneert zich tussen de KICKR SNAP en de KICKR Power Trainer. De KICKR CORE komt evenals de toptrainer van Wahoo, de KICKR, met direct drive technologie. Hierdoor hoef je alleen je achterwiel uit je fiets te halen, waarna je deze in de trainer kunt plaatsen. Dit is vergelijkbaar met hoe je normaal het achterwiel plaatst wanneer je een band verwisseld. Houd er wel rekening mee dat er geen cassette bij de trainer geleverd wordt en het handig is om deze er los bij te kopen. Op deze manier voorkom je, dat je telkens de cassette moet wisselen van je achterwiel, naar de trainer.
Een direct drive trainer zorgt voor een snellere krachtoverbrenging van het trainingsprogramma, naar de trainer. Wanneer je flink gaat klimmen, zal je dit vrijwel direct voelen in de weerstand die de trainer levert. Daarnaast is dit type trainer ook nog eens erg stil in gebruik. Dankzij de grote weerstand die de KICKR CORE kan leveren (1800 watt), kan deze een hellingshoek van 16 graden simuleren. Meer dan voldoende om bekende beklimmingen zoals de Mont Ventoux of de Stelvio één op één na te bootsen.
Wat een nadeel is van sommige direct drive fietstrainers is dat deze niet altijd geschikt zijn voor fietsen met schijfremmen of racefietsen met een lange kooi. Dat is niet het geval bij de KICKR CORE! Dankzij het holle vliegwiel van de fietstrainer is er voldoende ruimte over voor fietsen met schijfremmen. Je hoeft dus niet bang te zijn dat er iets aan gaat lopen.
De belangrijkste verschillen tussen de Wahoo KICKR POWER, SNAP en CORE Trainer
De meest voordelige fietstrainer van Wahoo, de SNAP, is geen direct drive model. Je hebt voor deze trainer dus een achterwiel en trainerband nodig. Daarnaast is deze minder nauwkeurig dan de KICKR CORE fietstrainer. De KICKR Power Trainer, het topmodel, beschikt in tegenstelling tot de CORE over een ingebouwde casdansmeter en heeft een wat zwaarder vliegwiel. Daardoor kan de trainer stijgingspercentages tot 20% simuleren (2200 watt). De KICKR Core simuleert klimmen tot 16% (1800 Watt).
+ KICKR CORE maakt zeer effectief trainen mogelijk; in een uur gericht te werk gaan
+ De realistische en snelle krachtsoverbrenging van de KICKR CORE i.c.m. de KICKR Climb zorgt voor ongekend realistische trainingsmogelijkheden
+ Dankzij het holle vliegwiel is er voldoende ruimte over voor fietsen met schijfremmen (je hoeft niet bang te zijn dat er iets aan gaat lopen)
+ Vrijwel alle racefietsen, mountainbikes en racefietsen van 24 t/m 29 inch passen op de KICKR CORE
– De KICKR CORE maakt iets meer geluid dan de KICKR Power Trainer.
Kortom: ben je dus op zoek naar een realistische en betrouwbare direct drive fietstrainer voor de allerbeste prijs-kwaliteitverhouding? Dan is de KICKR CORE precies wat je zoekt!
KICKR CORE en Climb vormen de perfecte combinatie fanatieke berggeiten
Voor onze test-setup gebruiken wij een normale TV in combinatie met Apple TV om trainingsprogramma’s te draaien. De communicatie tussen de apps en de trainer loopt via bluetooth smart. De KICKR CORE sluiten wij via bluetooth aan en kunnen deze via de trainingsapp (bijvoorbeeld Zwift) direct koppelen. De KICKR Climb wordt met een (lange) druk op de knop gekoppeld aan de CORE en onze klim-setup is compleet. Beide apparaten worden met diverse verloopstukjes geleverd zodat deze met praktisch ieder type fiets (mountainbike/racefiets met, of zonder schijfremmen) in gebruik te nemen zijn. Het is duidelijk dat Wahoo goed na heeft gedacht om makkelijk aan de slag te kunnen gaan.
Klimmen wordt tot een hoger niveau gebracht dankzij de Wahoo KICKR Climb. Door de voorvork in de Climb te plaatsen, zal deze op basis van het stijging/dalingspercentage het fietslandschap nabootsen.
