De Mizuno Wave Rider 15 wordt aanbevolen voor de serieuze neutrale loper die op zoek is naar optimale demping in een allround trainingsschoen. De Wave Rider van Mizuno is één van de iconen op schoengebied die jaar na jaar sterker blijft worden.
Specificaties Mizuno Wave Rider 15 (2A) Narrow White/Blue Depths/Lapis Dames Hardloopschoen
- Gewicht: 310 gram
- Categorie: Neutraal
BeschrijvingDe Wave Rider 15 van Mizuno is geschikt voor de loper die op zoek is naar optimale demping in een allround schoen in het neutrale segment. Heb je geen extra ondersteuning of correctie nodig, dan is een neutrale schoen geschikt voor jou. De Wave Rider 15 heeft een superlichte, soepele en elastische tussenzool die voor veel demping zorgt en toch een direct gevoel geeft. De unieke technologie van Mizuno is de Wave technologie. Elke Mizuno running schoen is voorzien van een Wave plaat die voor demping en stabiliteit zorgt. De Wave Rider heeft dit seizoen een extra verlengde Parallel Wave. De pieken van de Wave plaat worden bij belasting uit elkaar geduwd en veren terug als de belasting afneemt. Maar die demping gaat niet ten koste van de stabiliteit, want de totale tussenzool en de Wave plaat samen gedragen zich als één geheel dat moeilijker zijn vorm verliest, waardoor de stabiliteit toeneemt.
Belangrijke kenmerken
De Wave Rider heeft dit jaar een nieuwe Wave plaat die iets verlengd is voor meer stabiliteit in de middenvoet zonder verlies van het snelle gevoel waar de schoen bekend om staat.
Verandering t.o.v. AW112: nieuw bovenwerk en nieuwe tussenzool met New SmoothRide technologie en verlengde Wave plaat.
Technisch gezien is de grootste verandering voor de Wave Rider 15 de introductie van de New SmoothRide technologie, net zoals bij het andere meest verkochte model van Mizuno, de Wave Inspire 8. De New SmoothRide technologie werd voor het eerst geïntroduceerd in de topmodellen, de Wave Creation en de Wave Nirvana van de 2011 collectie. Bij de New SmoothRide technologie zijn de hielpartij en voorvoet van de schoen flexibel waardoor de transitie tussen landing en afwikkeling gemakkelijker verloopt. Dit zorgt voor minder schokbelasting en een geleidelijke belasting van het lichaam.
Door de flex controls in de zool wordt het verlies aan energie gereduceerd.
